Deutscher Text unten!
Berlin Trip Planner (or Fahr-Info Berlin in German, iTunes link) is an application for iPhone and iPod touch that makes it easy to find connections in Berlin’s public transport system while on the go. Berlin Trip Planner was developed in July and has been available for free through the App Store since. More than 20,000 users (Berliners and visitors alike) have enjoyed up to date timetable and connection information as well as an integrated map of the public transport network.
Last wednesday an update to Berlin Trip Planner was released which removed the integrated map, after Berlin’s public transport company (BVG) claimed copyright of that map (BVG link) and wouldn’t allow further use of it when questioned. Neither the use of timetable information (which come from public transport group VBB) nor the application itself have been subject of said complaint, all that was objected was the distribution of the PDF map with the Trip Planner application. BVG allowed to link to the overview map but this offer hasn’t been employed since every user can already do that and it doesn’t allow integration with location services.
Publication of the update shows that BVG’s objections are being accepted and respected, although user’s complaints are reasonable and comprehensible as well. Alongside German newspaper taz, heise, Spiegel Online and international papers such as Wired, among many others, reported about the debate. As their first statement after four weeks (when my e-mail offering cooperation remained unanswered), BVG issued a press release in order to address the reports today.
BVG points to its mobile website which can be used with any other phone and has a realtime schedule but no network map either. The iPhone application’s ability to display nearby stations and speed up input using location services, one of the application’s most loved features, remains unequaled, and might be one of the reasons why some people don’t buy any other phone.
I still believe that this native application can maintain an edge over a website anytime. The application is not yet the best of the best in terms of usability, but an improved version is being worked on – and it will definitely preserve the clear display of possible connections on a timeline. Other upcoming features will be more stations with coordinates, integration of the iPhone’s address book and Google Maps routes to the nearest station.
I still see VBB as a reliable partner for providing timetable and connection information, and should BVG become interested in a cooperation, they are very welcome, just as any other public transport company is.
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Fahr-Info Berlin (iTunes-Link) ist eine Anwendung für iPhone und iPod touch, die es einfach macht, unterwegs Verbindungen von A nach B im Netz des Berliner öffentlichen Nahverkehrs zu finden. Fahr-Info Berlin wurde im Juli entwickelt und anschließend kostenlos im App Store veröffentlicht. Seitdem bot Fahr-Info Berlin mehr als 20.000 Nutzern (Berlinern wie Auswärtigen) aktuelle Fahrplanauskünfte und auch einen in die Anwendung integrierten Netzübersichtsplan.
Am vergangenen Mittwoch erschien ein Update von Fahr-Info Berlin ohne Netzübersichtsplan, mit dem einer Beschwerde der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) entsprochen wurde, die vor vier Wochen ihr Urheberrecht am Netzübersichtsplan (BVG-Link) geltend machten und die weitere Verwendung auf Nachfrage nicht gestatteten. Weder die Nutzung der Fahrplandaten (deren Abfrage über den Verkehrsverbund Berlin/Brandenburg (VBB) erfolgt) noch die Anwendung an sich wurden von den BVG beanstandet. Die Beschwerde betraf allein den Vertrieb des Netzübersichtsplans als PDF mit der Anwendung. Das Angebot der BVG, auf den Netzübersichtsplan zu verlinken, wurde nicht in Anspruch genommen, da diese Möglichkeit bereits jedem Benutzer selbst offen steht und keinerlei Integration mit der Ortungsfunktion des iPhones erlaubt.
Die Veröffentlichung des Updates ohne Netzübersichtsplan soll zeigen, dass die Einwände der BVG grundsätzlich akzeptiert und respektiert werden, auch wenn die Beschwerden vieler Nutzer verständlich und nachvollziehbar sind. Neben der taz griffen das Thema u.A. heise, Spiegel Online und auch internationale Zeitschriften wie Wired sehr kritisch auf. Die BVG reagierte heute mit einer eigenen Pressemitteilung auf die Berichte und äußert sich damit seit meiner unbeantworteten Mail mit einem Angebot zur Zusammenarbeit vor vier Wochen zum ersten Mal.
Die BVG weist auf ihre auch mit allen anderen Telefonen nutzbare Mobilseite hin, die als Mehrwert zwar eine Echtzeitauskunft bietet, allerdings ebenso keinen Netzübersichtsplan. Daneben unerreicht: eines der beliebtesten Features der iPhone-Anwendung Fahr-Info Berlin, die Anzeige der nahegelegenen Haltestellen zur schnelleren Auswahl, die sich auf die Ortungsfunktion des iPhones verlässt und wohl ein Grund dafür sein dürfte, warum manche Leute eben nicht alle anderen Telefone kaufen.
Ich glaube weiterhin daran, dass die native Anwendung einer Webseite jederzeit eine Nasenlänge voraus sein kann. Nun ist Fahr-Info Berlin noch nicht der Usability letzter Schrei, aber an einer verbesserten Version wird gearbeitet – die übersichtliche Darstellung der Verbindungen an der Zeitachse bleibt dabei auf jeden Fall erhalten. Weitere kommende Features sind z.B. mehr Haltestellen mit Geokoordinaten, eine Integration des iPhone-Adressbuchs und Google Maps-Wegbeschreibungen zur nächsten Haltestelle.
Ich sehe in der VBB nach wie vor einen verlässlichen Anbieter von Fahrplanauskünften, und sollte die BVG Interesse an einer Zusammenarbeit haben, ist sie wie jeder andere Verkehrsbetrieb jederzeit gerne willkommen.
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November 6th, 2008 at 1:11 am
Freue mich schon auf die nächste Version mit der verbesserten GUI. BVG macht einen fehler, deine App nicht im vollen Funktionsumfang zu tolerieren.
November 6th, 2008 at 9:33 am
die bvg schreibt in der pm sie hätte eine Zusammenarbeit angeboten? Wer schiebt da wem, was zu??
Sonst: weiter so! Klasse App!!
November 6th, 2008 at 12:45 pm
Hallo, wie kann man Dir bei der Entwicklung Deiner Anwendung helfen…? LG Erik
November 6th, 2008 at 3:28 pm
“Nun ist Fahr-Info Berlin noch nicht der Usability letzter Schrei” – ähm, also im Vergleich mit mobil.bvg.de etc ist es großartig. Und die Usability ist doch 1a – nahegelegene Haltestellen finden, manuelle Eingabe mit autovervollständigung und merken der letzten Haltestellen – das ist doch super. Danke Dir dafür!
November 6th, 2008 at 4:17 pm
Die BVG schreibt nicht, sie hätte eine Zusammenarbeit angeboten. Sie schreibt, sie hat angeboten auf die PDF zu verlinken (das stimmt), aber wie oben ausgeführt hätte das auch vorher jeder gedurft. Ein Angebot zur Zusammenarbeit ist das nicht.
November 6th, 2008 at 10:10 pm
Sie haben ja alles wunderbar beschreiben, aber nicht, warum Sie die BVG vorher nicht um Genehmigung gebeten hast. Als Entwickler und Berater habe ich dieses als erstes im Beruf zu Spüren gelernt: „Das Internet ist eben keine urheberrechtsfreie Zone„ – aber auch im Studium wurde uns immer wieder nah gelegt, es sei nicht nur eine Gebühr des Anstands, dem jeweiligen Urheber der Daten (welche auch immer) bevor einer Nutzung – ins besondere die über den privaten Gebrauch hinaus, so wie bei Ihnen der Fall ist – um Erlaubnis zu beten. Hat sich dieses etwa in den vergangenen Jahren verändert? Wie sagte ein Prof damals so schön: Mit zunehmender Internetverbreitung wird der Respekt vor Fremdeigentum (aus dem Internet) überproportional zunehmen. Ganz Unrecht hatte er nicht.
November 7th, 2008 at 9:51 am
Vielleicht solltest du eine Internet-Petition einrichten und in der App bzw. im AppStore verlinken?
November 7th, 2008 at 12:02 pm
[...] stelle sich vor, da setzt sich jemand in sein kleines Kämmerlein und schraubt ein Programm zusammen, das eine komfortable [...]
November 7th, 2008 at 3:55 pm
Schade, dass sich die BVG hier so antiquiert verhält. 20000 Nutzer, die sich für Deine Applikation (und damit gegen diese grausame Mobi-Anwendung von denen) entschieden haben, sprechen eine deutliche Sprache.
Sicherlich hättest Du vorher fragen können, ich stimme dem grimmigen Vorredner aber trotzdem nicht zu – dann hätte es diese geniale App nämlich mit SEHR hoher Wahrscheinlichkeit nie gegeben.
Weiter so!
November 7th, 2008 at 9:53 pm
Hi
Die Anwendung wäre nicht nur für die 20.000 iPhone-Besitzer in Berlin interessant
Kannst du das Programm für Symbian OS umsetzen? Das wird von vielen Nokia-, Sony Ericsson-, Motorola-, Panasonic-, Samsung-Handys und -Smartphones und anderen unterstützt.
Oder den Source frei machen, so dass andere das vielleicht tun…
November 8th, 2008 at 5:03 pm
[...] Klaus Watzlack, BVG-Pressesprecher, über die iPhone-Applikation Fahrinfo. (Was der Programmierer dazu zu sagen hatte. Das lustige Zitat ist aus der [...]
November 11th, 2008 at 10:48 am
[...] Aurora AppFresh | Blog Buy About Support « Fahr-Info Berlin [...]
November 12th, 2008 at 5:01 pm
[...] die Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG) den Programmierer der kostenlos beziehbaren Applikation Fahr-Info Berlin dazu drängte, die mit der Applikation gelieferte Fahrplanübersicht zu entfernen. Auch der Zugriff [...]
November 12th, 2008 at 5:02 pm
[...] seinem Blog geht Witt diplomatisch mit der vorherigen BVG-Problematik um: Ich sehe in der VBB nach wie vor [...]
November 12th, 2008 at 5:17 pm
[...] Mitgliedsunternehmen des VBB gehört auch der BVG:) Alles weitere dazu bei Braekling und dem Developer [...]
November 12th, 2008 at 9:08 pm
ihr könntet doch das kartenmaterial von openstreetmap.de verwenden
November 13th, 2008 at 11:58 am
[...] haben, ist sie wie jeder andere Verkehrsbetrieb jederzeit gerne willkommen.” Ein Lehrstück in Sachen Kooperation im Dienst der Anwender, von dem gewisse Verkehrsbetriebe das eine oder andere lernen können. [...]
November 28th, 2008 at 5:43 pm
I have noticed that if you want to look at the map you have to get rid of the results you have searched, the old version of the app didn’t do this, the map also had a zoom on it before.
Is there any chance you can fix these things and possibly add landscape mode for the map?
December 4th, 2008 at 1:08 am
Fahr-Info Berlin hat mir echt geholfen auf meinem Kurztrip in die bundesdeutsche Hauptstadt – würde mich gern für die tolle Software bedanken. Wie wäre es mit einer Donation Version ähnlich wie Zuginfo Donation oder eine Spendenmöglichkeit via Website.
December 19th, 2008 at 10:14 am
Habe die neue Version geladen (19.12.08) und ich vermisse das Feature, die Stationen der Umgebung angezeigt zu bekommen.
Ich brauche nicht immer die schnellste Verbindung der Umgebung, sondern mir gibt (grade mit Coffee-to-go in Hand) die Stationenliste der Umgebung die Freiheit, die ich möchte. Das war für mich der wichtigste Unterschied zu den anderen ÖPNV-Routenplanern…
December 19th, 2008 at 1:31 pm
Hallo,
leider funktioniert das app bei kir seit der neuesten Aktualisierung nicht mehr.
Ich erhalte immer die Fehlermeldung:
“Serverfehler, Verbindungsdetails konnten nicht ermittelt werden”
Schade… Oder mache ich etwas falsch?
Gruß
T. Huß
December 21st, 2008 at 11:40 am
Nein. Der Fehler liegt im Programm. Version 2.0 funktioniert mit einer WLAN-Verbindung. Sonst nicht.
Schade drum.
January 27th, 2009 at 4:55 pm
Nachdem jetzt der SSB (Stuttgart) erschienen ist – auch hier mein Kompliment – warte ich sehnsüchtig auf den RMV (Rhein-Main), idealerweise mit der E-Ticket-Option, die für iPhone bisher nicht möglich ist. Gibt es schon Kontakte nach Frankfurt?
March 16th, 2009 at 4:03 pm
Hey,
ich kann mich nur immer wieder für die App bedanken, ich nutze sie fast täglich.
Und jetzt noch die App in der iPhone TV Werbung, was gibts als größere Anerkennung seitens Apple?
Gruß
March 20th, 2009 at 8:13 pm
Eine der besten IPhone-Anwendungen überhaupt. Wann bitte bitte bitte kommt Fahr-Info München?
Die MVG / der MVV machen bestimmt mit…
March 30th, 2009 at 4:18 am
Hallo
Die App finde ich nützlich, wenn ich die Daten jederzeit auch ohne online-Verbindung verfügbar habe. Ich weiß auch, was es für ein Kampf mit der BVG war.
Die VBZ Zürich haben eine super Apps für den iPod mit dem gesamten Fahrplan. Lässt sich soetwas mit dem VBB (immerhin der Verkehrsbetrieb der deutschen Hauptstadt) realiesieren? App-Name: tramdroid von netcetera auch über iTunes oder http://mobile.netecera.ch. Hier werden auch die Hafas-Daten genutzt.
Warum können es die Schweizer immer besser?
Freundliche Grüße
Uwe
May 24th, 2009 at 9:35 pm
Eine tolle app. Leider bin ich zu selten in Berlin. Für Hamburg wäre so eine app auch super. Wie wäre eine Zusammenarbeit mit dem HVV? Nach Auskunft des Hamburger Verkehrsverbund (HVV) wird über diese Möglichkeit nachgedacht.
Hoffnungsvolle Grüße Holger
February 19th, 2010 at 9:49 am
… sieht vielversprechend aus … die Bewertungen sidn ja auch gut.
Gibt es für München eine Chance? Die MVV-eigene App geht seit Wochen nicht mehr. Eigentlich ist das doch eine gute Chance.
March 31st, 2010 at 11:42 am
was München betrifft, wäre da http://efa.mvv-muenchen.de/mobile/XSLT_TRIP_REQUEST2?language=de zu
nennen.
Am schnellsten geht es mobil, wenn die Haltestellennummern eingegeben werden!
Wer die Nummern nicht kennt, kann sie auf http://www.taipudex.com/minga.htm nachschauen.
May 26th, 2010 at 8:00 pm
Laut diversen Meldungen war “MVG-FAHRINFO-MÜNCHEN” heute im App-Store. Doch jetzt kommt eine Fehlermeldung das es im Dt. Store zur Zeit nicht erhältlich ist. Ich habe auch den US-Store probiert, aber auch nichts.
Ich bin jedenfalls richtig Froh dass sich etwas Bewegt.
Metaquark ich drücke euch die Daumen dass das Problem schnell behoben ist.
Ich freue mich schon auf die ALternative
May 26th, 2010 at 9:59 pm
… jetzt ist “MVG FahrInfo München” im Appstore. Ich habe es gerade geladen und werde gleich “spielen”.
Danke schon mal!